DUBLA COMBUSTIE-ADEVARAT SAU FALS
DUBLA COMBUSTIE – ADEVĂRAT SAU FALS
Dubla combustie este o reacție chimică care apare în orice tip de focar?
FALS
Dubla combustie nu este o reacție spontană și se poate realiza exclusiv în focarele prevăzute din fabrică cu sisteme speciale care permit acest lucru. Oxigenul parcurge un traseu prestabilit pentru a fi încălzit și intră în focar la o înălțime adecvată și calculată, unde se amestecă cu monoxidul de carbon emis de arderea primară.
Aerul pentru dubla combustie trebuie încălzit înainte de intrarea în focar?
ADEVĂRAT
Pentru provocarea dublei combustii, oxigenul trebuie să aibă o temperatură ridicată înainte de a se amesteca cu fumul din prima combustie. În caz contrar, nu poate reaprinde gazele combustibile.
Aerul care provoacă dubla combustie poate intra oriunde în focar?
FALS
Contrar opiniei generale, aerul care intră în focar pe lângă ușă are doar rolul de a menține curățenia geamului și nu influențează dubla combustie. Pentru apariția procesului, aerul trebuie să intre în focar doar prin peretele posterior, la o anumită înălțime.
Dubla combustie se creează pentru că fumul din prima ardere este redirecționat către baza focarului?
FALS
Dubla combustie ia naștere la întâlnirea dintre oxigenul preîncălzit și monoxidul de carbon în timpul ascensiunii acestuia către partea superioară a focarului. Aerul care intră pe lângă geam nu poate crea dubla combustie.
A doua flacără trebuie să fie foarte vizibilă în timpul dublei combustii?
ADEVĂRAT
Sistemul de dubla combustie este proiectat să funcționeze continuu, cât timp în focar are loc prima ardere în parametrii normali. Astfel, când dubla combustie nu este bine vizibilă (doar mici flăcări în dreptul găurilor din placa posterioară), nu se obțin avantajele sale: reducerea gazelor toxice în atmosferă, economie de combustibil și un randament mai ridicat al arderii.